从第 1 次到第 N 次的百公里骑行记录
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本次百公里挑战:【成功🏆】
目前100个百公里进度: 【4 / 100】
🛣️ 路线描述: 【单程60公里,来回120+公里】
☁️ 出门天气: 【多云】
🎒 补给准备: 【1条迪卡侬能量胶、路边买水】
⚠️ 意外情况: 【大到暴雨+摔车】
⏳净耗时:【5:16:52】
⏱️总耗时:【8:17:02】
☕⏳休息时间比例:【36.25%】
💭感受:
我果然是有“雨神”的体质啊,再再再次快到达折返点下大雨!
因此一秒钟都没进景区的大门就被迫避雨,途中还摔车了,幸好只有一点点挂彩
躲雨半个小时左右,趁着雨小赶紧赶往M记,在M记修整一番后准备回家
结果不到半个小时再次下暴雨!再次幸好刚好在桥洞下可以稍微躲雨一下
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本次百公里挑战:【成功🏆】
目前100个百公里进度: 【3 / 100】
🛣️ 路线描述: 【单程70公里,来回140+公里(码表和手表有略微差异)】
☁️ 出门天气: 【多云】
🎒 补给准备: 【路边买水、买2根士力架、麦当劳】
⚠️ 意外情况: 【中小雨+爆胎1次+右大腿抽筋】
⏳净耗时:【6:24:04】
⏱️总耗时:【10:02:58】
☕⏳休息时间比例:【36.3%】
💭感受:
不得不说IGPS的bsc300太给力了,靠路书导航才靠谱!(极大地省手机的电)
但是,但是,但是!
在快到十里银滩的时候,又双叒叕下雨了!只能在十里银滩的麦当劳“回血”+躲雨。
然后回程不到1公里就前胎爆了(我就是爆胎天命人),这次靠着新买的骑记mini实现无痛换胎。
最后 10 公里感觉体力明显不支,右侧大腿抽筋,赶紧下车拉伸一下,恢复正常了才继续骑回家
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本次百公里挑战:【失败💔】
目前100个百公里进度: 【3 / 100】
🛣️ 路线描述: 【单程43+公里,来回64+公里(最后20公里叫了货拉拉)】
☁️ 出门天气: 【多云】
🎒 补给准备: 【路边买水】
⚠️ 意外情况: 【中大雨+2次爆胎+夜骑+手机快没电】
⏳净耗时:【3:13:03】
⏱️总耗时:【5:44:16】
☕⏳休息时间比例:【43.92%】
💭感受:
下午2点,我从家里出发,前半程天气还算给力
接近折返点——东莞大屏嶂森林公园时,天空突然变得乌云密布。到达折返点时,天公不作美,只得在附近小亭子避雨,手表显示我已经骑了43.63公里。
雨稍微小了点,我决定继续出发。没想到,先是过了一个积水严重的人行天桥,接着不幸遇到两次“蛇咬胎”。第一次还好,我自备了换胎工具,但第二次,因为手工打气筒导致胎压不足,再次爆胎,这时候已经没有备用胎了,手机电量也告急,情况真是糟糕透顶。
最后在手机电量只有 15% 的情况下,只能无奈地叫了货拉拉,带着失败和泥泞的自行车回家。虽然一路坎坷,但也算是一次难忘的经历,最后总里程是 64 公里。
后记:
在8.20 下班回家,我投入《黑神话:悟空》的怀抱,试图通过游戏来释放这次骑行的不顺。两个晚上都在努力过“虎先锋”,虽然还没成功,但乐趣十足!
视频我是用大疆的免费“畅片”app制作的,效果还算可以
为了避免再次遭遇爆胎困境,我购入了电动充气宝“骑记mini”,期待它能给我带来更长的“第二条命”!
# 骑行探险 # VOOK挑战 # 东莞大屏障森林公园 # 雨中骑行 # 蛇咬胎 # 黑神话悟空 # 生活小确幸 # 周末趣事 # 畅片记录美好 # 骑记mini
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7.3下单,8.3出单号,8.5才真正发货,补偿是按照5 天算的。
出厂重量:原车L码带一个脚踏净重是9.05kg,原车脚踏约330g/对,所以原车如果不带脚踏净重大概是8.9kg(L码)
升级:自己换了坐垫、脚踏、水壶架后是9.01kg
实际出车重量:以上配件+一个750mL水壶(装满水)+尾包(有工具)是10.03kg
车子很好骑,很省力!爬坡也比我14kg重坦山地车轻松多了,配速也略有提升
到手3天通勤约55km,准备适应车子后拉一个长距离
下面是小升级,个人感觉整体搭配还不错(括号后面是官方标称重量)
坐垫:Redshift 7D Max (106g)
水壶架:Redshift (37g + 27g)
水壶:京东京造750mL(80.4g)
脚踏:Promend M86C(山地款,288g/对)
尾包:犀牛RK18553(空包重量85g,加上补胎工具大概是200-300g)
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本次百公里挑战:【成功🏆】
目前100个百公里进度: 【2 / 100】
🛣️ 路线描述: 【单程50+公里,来回100+公里】
☁️ 出门天气: 【晴天】
🎒 补给准备: 【从家里带1L椰子水、路边买水、麦当劳】
⚠️ 意外情况: 【无】
⏳净耗时:【5:35:03】
⏱️总耗时:【7:54:11】
☕⏳休息时间比例:【29.34%】
💭感受:
这次是首次夜骑+百公里的组合,我把路线放到了市中心
尽管遇到令人非常烦躁的红绿灯,某些糟糕的路况
但是它依然可以给我提供足够的安全感:
充足的灯光、“人气”(随处可见烧烤摊!)
方便补水、补能量(数不清的小卖部)
万一遇到突然情况也方便处理(躲雨、换胎等)
爬升友好(相对第一次)
PS:最后差不多是凌晨1点多到家,在经过罗湖-盐田盘山道时,遇到了武警哥哥,提醒我以后晚上12点以后尽量不要走这条路线
【可能是在进行边境线巡逻?】
晚上路况太复杂,没有啥心情拍照,就放几张宝贝女儿的照片吧
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本次百公里挑战:【成功🏆】
目前100个百公里进度: 【1 / 100】
🛣️ 路线描述: 【单程50+公里,来回108+公里】
☁️ 出门天气: 【晴天】
🎒 补给准备: 【4条迪卡侬骑行能量胶、路边买水】
⚠️ 意外情况: 【炎热+头晕】
⏳净耗时:【6:09:48】
⏱️总耗时:【9:07:44】
☕⏳休息时间比例:【32.49%】
💭感受:
果然老话说得没错啊,【初生牛犊不怕虎】
我绝对是一个愣头青,计划这次单飞的时候,完全不知道累计爬升的概念,等完成了才发现爬升有差不多1500+米!
难怪我干掉了随身带的4条迪卡侬骑行能量胶,还是在快点天文台的时候感觉随时都要不行了
快到达天文台最后一个坡的时候,有路过一个路边卖烧鸡的点。还记得那会儿真的快坚持不住了,突然身后传来“加油!快到了!”
回头看竟然是不认识的哥们,开的好像是腾势车,实在有点感动!
【真不是软广,那会儿我也在看新车,甚至还试驾过腾势N7,对腾势的标很熟悉,但是后面暂时搁置了买车计划】